推出“全球版”车型，领克这是博眼球还是真实在？
这也体现了领克作为一个扎根于中国的新晋汽车品牌，其最重视的还是中国消费者的感受。
至于其他不叫“全球版”的领克01，无论是准备买还是已经买了，大家都不必过于敏感。
尽管在动力和配置这些方面，全球版车型和非全球版车型有一些明显的不同。
但我们消费者要的，其实就是在生产工艺、制造标准以及一系列的产品素质（尤其是安全性）上做到一视同仁，不要在看不见的地方做一些不合适的操作。
这才是考验车企是否良心的关键。领克进军国际，有前途吗？
作为一个重要的信号，领克推出“全球版”车型，很重要的目的就是告诉大家：我要出国了！
此前我们也有其他的一些自主品牌成功地“走出去”过，但涉及到欧美市场的却并不多，其中主要原因自然是欧美有自己的成熟汽车工业，很难有中国车的生存空间，这是中国车在欧美发展的最大阻力。
刚才也说到，领克从第一款产品上市到现在，已经有接近三年的时间，而最初领克品牌建立之时，他们就已经把国际化当作品牌发展目标之一。
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