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这家数百亿的国产车企倒了,停产欠薪成“老赖”,工厂杂草横生

受到18年19年车市寒冬以及2020年疫情的影响,汽车市场十分低迷,各大车企旗下的车型销量不佳。在国产自主品牌中,除了长城,吉利比亚迪等有资金有技术的车企,其他的很多国产车型已经面临着被淘汰的局面。前有曾经大火过的军马汽车,后有老牌车企力帆。这些车企现在都是一只脚在悬崖边上,不过今天老徐介绍的并不是它们,而是被曝出欠薪丑闻的华泰汽车。

华泰汽车成立于2000年,根据2018年年末华泰给出的资产报告,当时华泰的总资产为545亿元,旗下员工的数量达到了近万人。其实华泰的发展还是比较顺风顺水的,一开始生产的燃油车销量都很不错,就算是近几年大火的新能源汽车,华泰也投入了大量资金进行研发,在国产自主品牌中是比较不错的一个了。但是如今华泰汽车已经濒临破产,不只是汽车技术更不上潮流,更是销量作假,拿土地圈钱,消费者早就对它失去了信心。

提起华泰汽车大多数人对它的印象基本就是两款车型,一款是圣达菲,一款就是路盛E80。这两辆车不管是从外观还是配置以及动力方面都有着不错的表现,虽然存在着抄袭的嫌疑,但是国内的消费者仍旧被其低廉的价格所吸引。但是谁能想到这两款车的发布是华泰汽车最后的辉煌呢?华泰汽车前段时间被曝出国内的三大汽车生产基地,以及大大小小的工厂均已经全部停工停产。有网友曾说,在华泰的主基地山东工厂,如今大门紧闭,杂草丛生。

华泰还曾被频繁曝出欠薪丑闻,这是一张华泰员工拍的照片。在总经理的办公室的门上,被人贴着一张白纸,上面写着“还我工资”4个大字。据了解,被欠薪的员工到了今年4月份仍旧无法拿到该拿的薪水,这种情况放在一个员工近万人,资产达到500多亿的大型国产车企来看简直是无法想象的。这是否代表着华泰汽车将要退出国内的市场,放弃所有的员工呢?另外华泰汽车已经被列为失信被执行人,也就是我们说的“老赖”。

老徐点评,都说大浪淘沙始到金,的确18年和19年是车市无比寒冷的冬天,但其实也是一次机遇。在汽车市场迅速膨胀的那几年,许多汽车品牌都参与了进来。现在汽车市场销量低迷,一些品牌退出后,留下的国产车企才有了发展的机遇。让我们静待长城、吉利等车企继续发展,创造属于他们的天地吧。

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