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这5个车企危险了!或遭“315”晚会曝光,最后一个太让消费者心寒

“3·15”晚会是由中央电视台联合国家政府部门为维护消费者权益共同主办的大型公益晚会,晚会曝光了国际国内企业侵犯消费者权益的虚假欺诈行为,揭露了在新消费环境下的骗局和陷阱,彰显了媒体的责任与公信力。几乎每年也都有汽车企业上榜,今天和讯汽车就提前为大家盘点5个有可能登上今年“3·15”晚会的车企。

第5名上汽大众

涉及车型:帕萨特

上汽大众帕萨特或许是近几个月最具争议性的车型,在此前的中保研CIASI碰撞测试中,全新帕萨特在正面25%偏置碰撞测试上折戟,A出现了严重弯折、部分断裂的情况,单项最终得到了“差”的最低评价,这样的碰撞测试表现也直接导致了帕萨特1月份销量拦腰折半,较上月暴跌50%。

尽管并没有直接欺骗或怠慢消费者的行为,但帕萨特在这场关乎安全、关乎生命的“开卷大考”中排名垫底,让数十万的帕萨特车主寒了心。和美版车型在安全性方面的较大差异,使得中国消费者被区别对待,从另一方面看,这也是对消费者的不负责任。

新款帕萨特近期刚刚上市,部分车型较老款价格有上涨。有消息称,新车针对25%偏置碰撞测试做了针对性的加强,但目前尚无明确定论。不过可以预见的是,未来一段时间,帕萨特的销量短期内将很难回到此前的水平,除非它再撞一次。

第4名北京汽车

涉及车型:BJ40、BJ20

北京BJ40的发动机问题投诉故障数最为集中,同时故障种类也是五花八门,包括发动机故障灯亮、发动机抖动异响、动力下降无法提速,甚至出现熄火等现象。这对于硬派著称的BJ40来讲,发动机稳定性不强的问题给车主带来了诸多困扰,毫无疑问,对于一款主打越野功能的车型而言,可靠性是吸引关注的主要卖点,发动机的质量更是重中之重。

除了大哥BJ40,BJ20的投诉数量也居高不下,尽管发动机相比BJ40要更加稳定,但在电子系统和车辆装配方面的表现堪称灾难,投诉排名靠前的故障包括减震异响、漆面开裂、电子零件故障、车顶漏水等诸多问题。

此前北汽越野车方面曾花资金大力改善产品竞争力和服务方面的保障能力,但目前来看似乎没有达到消费者的期望。对北汽越野来说,产品品质的提升或许并没有什么捷径。只有真正倾听客户之声,不断加强产品品控,对产品质量提出优化及改进方案,北京越野品牌才有可能发生质的变化。

第3名特斯拉

涉及车型:国产Model 3

随着特斯拉上海工厂开始复工,国产Model 3的生产回到正轨。但近期有网友曝光,刚刚买到手的国产特斯拉Model 3装配的是老款HW2.5(Autopilot Hardware 2.5)芯片,而随车环保信息单上明示的却是HW3.0(Autopilot Hardware 3.0)芯片。据了解,特斯拉此前在发布会中公开表示新车都将装备最新的HW3.0芯片。

随后特斯拉方面回应称,受疫情影响导致零件供应调整,确实有一部分标准续航升级版Model 3安装的硬件为HW2.5。同时特斯拉表示,如果没有选装FSD(完全自动驾驶)功能,使用HW2.5的Model 3车型与HW3.0的Model 3车型在驾乘体验和使用安全上基本不存在区别。而所有选装FSD(完全自动驾驶)的客户,已经为其安装了HW3.0硬件,并为HW2.5的中国制造标准续航升级版Model 3的车主提供免费更换HW3.0的服务。

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