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号称10年不掉一颗螺丝,一箱油跑870km,保值率“可怕”

号称10年不掉一颗螺丝,一箱油跑870km,保值率“可怕”

在中国市场,SUV现在很有发展前景。虽然它在舒适性上比不过轿车,可是它独特的大空间,还有霸气的外观、更加开阔的视野,以及超强的通过性,这些都是轿车所不具备的优势,而且中国人就是喜欢这类大气的车。在SUV车型里,奥迪Q5已经是“烂大街”了,但是这款号称10年不掉一颗螺丝的车,一箱油能够跑870km,是SUV界的理财产品,懂它的人:给个Q5都不换。

丰田的汽车一向都以可靠性着称,在它的旗下,汉兰达属于这个领域里的佼佼者,只要是SUV,就绕不开这款车。汉兰达的外观并没有多么复杂的设计,就是直接的简单大气,方正的设计自然流露出霸气之感,对于汉兰达来说,越简单就越有韵味。而这种设计感符合大众审美,中庸而野性是它的代名词,从它的销量看就知道了。

汉兰达是一辆SUV,空间大就是一大特点,而汉兰达不仅轴距长乘坐空间大,储物空间依旧很大。在7座版车型上,它的三排空间依旧有较强的利用率,短时间乘坐没有任何问题。其次,在动力输出上,汉兰达可谓是把爆发力和舒适性完美的结合在一起,会让你感受不到涡轮的存在,这都源于出色的底盘调教技术,吸收震感的能力堪称一绝。它搭载的是2.0T的发动机,却能兼顾燃油经济性,一箱油可以跑870km,并且故障率极低。

最让车友对它青睐的一点,是汉兰达可怕的保值率。开了三年的车可以按照指导价卖出去,开了五年的也能卖十多万,还是一出售就立刻有人接手的那种,所以买它就等于是购买SUV界的理财产品,这样的保值率,奥迪Q5都无法与之媲美。

#汉兰达#SUV#保值

汉兰达是一辆SUV,空间大就是一大特点,而汉兰达不仅轴距长乘坐空间大,储物空间依旧很大。在7座版车型上,它的三排空间依旧有较强的利用率,短时间乘坐没有任何问题。其次,在动力输出上,汉兰达可谓是把爆发力和舒适性完美的结合在一起,会让你感受不到涡轮的存在,这都源于出色的底盘调教技术,吸收震感的能力堪称一绝。它搭载的是2.0T的发动机,却能兼顾燃油经济性,一箱油可以跑870km,并且故障率极低。

最让车友对它青睐的一点,是汉兰达可怕的保值率。开了三年的车可以按照指导价卖出去,开了五年的也能卖十多万,还是一出售就立刻有人接手的那种,所以买它就等于是购买SUV界的理财产品,这样的保值率,奥迪Q5都无法与之媲美。

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