东莞之声   >   汽车  >  当下形势下,哪种“管理”更高效?

当下形势下,哪种“管理”更高效?

虽然门口写着营业时间为8:30—17:00,但每天都要求打回访电话,哪个客户能不能买我干这么多年了能看不出来嘛!

该打的早就打完了,还用得着等到这个点儿再打?

偶尔搞个培训都算福利了(至少不用说话了)。疫情来了也没有生意了,正好辞职在家好好休息一下把这些年没有休的假期好好补偿回来。

再说我为什么来这家店,首先两个品牌在定位上并没有什么区别,所以我的客户也未必能流失多少。

一个买了宝马车的客户下次购车还会选择宝马的概率并不高,倒不是宝马的车子不好,就是客户想尝试一下别的牌子的车怎么样。

所以,我来奥迪了我之前的很多客户再换车的时候,他们再次成为我的客户机会反而会更高。

我插嘴道“那奔驰、保时捷、路虎等品牌也都行啊,为什么要选奥迪呢?”

她回到,我选择这里并不是因为“品牌”,而是因为这家“店”。

更准确的说的是这家的“氛围”。

虽然从薪资上来说,这家店只给我1000元的底薪。

但这家店是一个对员工非常好的店,各种福利保障该有的都有,最主要的是下午5点就能下班了。

虽说是业务部门,但基本每天5:30前,部门的都人都走空了。

这样的销量有保障吗?我问道~

销量很好啊,这里的业务销售能力都很强的。我今天30了,在以前的店里新来的小孩儿管我叫“小姨”,在这家店我岁数是最小的一个了。这里的销售少的也干了5~6年了,最长的一个大姐都干了16年了。

而且,我听这里的老人说,业务部门从来不主动开除任何一名销售,努力的好好干一个月2~3万,累了想让自己放松一下,一个月卖个2~3车也就拿个1000基本工资也没人说你什么。

她说这些的时候我突然陷入了沉思~

因为,她现在所在的这家店的管理理念,与目前主流的管理理念完全不符,但仔细琢磨一下却又十分的合理。

“以结果为导向”在各行业各估计都快讲烂了,听都听得耳朵都快起茧子了。

但很多事情都不能一概而论的。

汽车行业也是如此。

这个月销量目标为100台,如果到店转化率为30%那么就需要300组到店客户。

本文标题:当下形势下,哪种“管理”更高效? - 汽车
本文地址:www.dongguanzs.com/qiche/10967.html

今日热点

小编精选

热门推荐

联系我们|www.dongguanzs.com All Right Reserve 版权所有