李书福也撑不住了？吉利打响价格战，大幅降价，被库存高企逼得？

因此李书福就希望用价格来换取自己的存身之地，一个车企销量高不奇怪，但是怎么成为百年车企，这就是一个值得深思的问题了。而李书福现在的降价，不正是为以后铺路吗？这么好的机会要是不珍惜，那真的就可惜了。

不过看来李书福还是那个李书福，至于抗不抗得住，就看以后的发展了。#远景X6#嘉际#远景X3收藏

不管是业内人士还是普通的消费者，对李书福都是很佩服的。似乎在李书福手里根本就没有不幸的事物。但是在今年，吉利旗下很多车型都开始降价，一开始只是远景系列。本来远景的价格就不是很高，销量也不是很好。将远景降价进行促销或者是回笼销量都是很正常的事情。

像远景x3在很多地区都降价至3万元，降价之后的销量确实回升了，表现非常不错。远景x3尝到了甜头，之后就是远景x6，作为一款紧凑型SUV。在定位上就有先机，这几年SUV的热度很强烈，而远景抓住了这个先机，远景x6降价至5万的价格。

这个价格本身就很心动，加上吉利汽车也能信任，越来越多人开始购买这些降价的车型。只是令大家没想到的是，除了远景系列，还有帝豪、嘉际等车型推出降价。帝豪算是吉利的经典车型也是很有代表性的一款车，帝豪都开始降价，这不禁让人猜想，是不是李书福撑不住了？吉利现在不就是价格战吗，通过降价来获取销量。

吉利的库存一直都很高，其中包含很多原因，但是库存也是真的。现在汽车市场竞争那么大，有这么多的库存可不是一件好事。因此吉利才打响价格战，光明正大地降价，以此来降低库存数量。今年经历了那么多，车企都受到了不小的打击，其中吉利也是一员。

因此李书福就希望用价格来换取自己的存身之地，一个车企销量高不奇怪，但是怎么成为百年车企，这就是一个值得深思的问题了。而李书福现在的降价，不正是为以后铺路吗？这么好的机会要是不珍惜，那真的就可惜了。

不过看来李书福还是那个李书福，至于抗不抗得住，就看以后的发展了。