自主“劳斯莱斯”已上市，不足33w配253色氛围灯，比奔驰贵气多了

如果将时间倒退几年，相信大部分消费者都不会想到，这个曾经在民用车领域一直都主打中低端市场的自主品牌，如今能够走上自主品牌高端化平民化的道路。自2018年品牌战略发布会后，我们所期待红旗汽车该有的一切都似乎来到了我们身边，现阶段在经历两年高端品牌道路摸索后，红旗汽车不仅在销量方面已经超越沃尔沃，成功跻身国内豪华品牌行列，同时在前段时间发布旗舰车型H9后，红旗似乎越来越明确自身发展方向，那么对于这款自主"劳斯莱斯"，在不足33万的起售价下有253色氛围灯，真的值这一卖价吗？

外观：气势不输劳斯莱斯，中式豪华味道浓厚

对于红旗H9的外观，尽管对于部分年轻消费者而言并不符合他们的口味。但毫无疑问，在超过5米车长以及极其磅礴的视觉反馈下，红旗H9绝对是大部分国内消费者移不开视线的车型。车头部分巨大的直瀑式进气格栅在"U"型灯带以及镀铬饰条的配合下，显得格外庄重、典雅，加之从引擎盖上方延伸至格栅中部的红色镀铬饰条，用红旗官方的说法就是采用了"国之至尊"的设计思路。对此，不得不佩服红旗设计团队在H9上花费的心思，且从中我们也不难看出这款自主"劳斯莱斯"其实比奔驰还要贵气许多。

当然红旗H9整车造型，并非毫无采用当先潮流设计元素，溜背式车尾设计，相较车头整体给人呈现出收窄趋势，不可否认溜背式尾部设计，会让车内后排空间缩小，然而如果采用前后方方正正的设计模式，那么试问这么一台过于严肃的车型，又会有多少年轻成功人士会选择购买呢？对此在造型设计部分，红旗明确的知道，H9需要牺牲部分空间，来换取更加广泛的市场受众面。